Categorie: Nieuws

HAAGSE BUSSEN – BUSBEDRIJF VAN DE HTM 1924-1973

HAAGSE BUSSEN – BUSBEDRIJF VAN DE HTM 1924-1973

In het boek, getiteld ‘Haagse Bussen – Busbedrijf van de HTM 1924-1973’, wordt de lezer meegenomen door de geschiedenis van het busbedrijf van de Haagsche Tramweg-Maatschappij (HTM) gedurende de periode 1924 tot 1973, met focus op het gebruikte materieel en lijnenloop.

Het begint met de pioniersdagen van autobussen in Den Haag in de jaren ’20 en volgt de ontwikkeling van het materieel in de daaropvolgende decennia op de voet. Van de eerste primitieve bussen tot de gestandaardiseerde voertuigen van de jaren ’70, dit boek presenteert een gedetailleerd overzicht van de technologische vooruitgang en veranderingen die plaatsvonden.

De auteurs belichten de rol van het materieel benodigd voor het vervoeren van passagiers, het veranderen van de lijnenloop en het aanpassen aan de behoeften van een groeiende stad. Illustraties, foto’s en technische specificaties van de verschillende busmodellen versterken het verhaal en bieden een visuele reis door de tijd.

‘Haagse Bussen – Busbedrijf van de HTM 1924-1973’ is een waardevolle bron voor liefhebbers van transportgeschiedenis en technologie. Het onthult niet alleen de evolutie van de bussen zelf, maar werpt ook een licht op de cruciale rol die ze speelden in de ontwikkeling van het openbaar vervoer in Den Haag gedurende deze periode.

176 pagina’s, uitgave van De Alk. Auteurs Johan Blok en Ronald van Apeldoorn.

Het boek wordt begin december verwacht en is nu al in te bestellen in onze webshop: Webshop: Haagse Bussen – Busbedrijf van de HTM 1924-1973

 

Werkbezoek staatssecretaris OCW

Werkbezoek staatssecretaris OCW

Foto: Floor Catshoek OCW

Afgelopen woensdag, 11 oktober 2023, bracht demissionair Staatssecretaris Gunay Uslu een werkbezoek aan MCN, de Stichting Mobiele Collectie Nederland. Als locatie was gekozen voor het terrein van de Stoomtrein Katwijk Leiden in Valkenburg (ZH). Omdat in MCN de vier sectoren rail, water, weg en lucht samenwerken, mocht elke sector kort laten zien welk mobiel erfgoed zij vertegenwoordigen.

Namens de FEHAC vertegenwoordigde wij de sector weg. Na de rondleiding in Valkenburg werd de staatssecretaris met de bus naar de historische haven van Leiden gebracht om daar de historische schepen te bezoeken. Het mobiele erfgoed uit de sector weg zorgde hier voor een mooie historische verbinding tussen rail en water.

 

Omroep West Stembus 1107

Omroep West Stembus 1107

Op woensdag 15 maart was bus 1107 actief voor omroep West. De bus werd ingezet vanwege de provinciale en waterschapsverkiezingen 2023 en werd gebruikt als mobiele studio voor radio West.

Omroep West Den Haag – Foto: C. Westerduin

Om 5.30 uur in de ochtend werd gestart bij het gebouw van omroep West voor het inladen van alle benodigde materialen en personen en werd om 6 uur koers gezet richting Leiden. Onderweg werd gestart met het uitzenden van West wordt wakker.

West wordt Wakker vanaf de Beestenmarkt in Leiden – Foto: C. Westerduin
Tjeerd Spoor (West wordt Wakker) interviewt Erik Stam (Secretaris Haags Bus Museum) op de Beestenmarkt in Leiden – Foto: C. Westerduin

Na de uitzending van West wordt Wakker van Tjeerd Spoor gaat de stembus richting Gouda voor het programma Menno in de middag.

Op de A12, afslag Gouda – Foto: C. Westerduin
Vanaf de Markt in Gouda, Menno in de middag – Foto: C. Westerduin

En als laatste gaat de stembus terug naar de hofstad voor het programma West komt Thuis.

West komt Thuis vanaf de Grote Mark/Spui in Den Haag – Foto: C. Westerduin
Westnederland 5443 toegevoegd aan de collectie!

Westnederland 5443 toegevoegd aan de collectie!

Onlangs hebben we deze typische Haaglanden bus aan onze bus-collectie toe kunnen voegen. Het betreft een korte stadsbus die lange tijd de straten van Delft sierde.
Verheul heeft deze bus 5443 in 1967 gebouwd (gebruikmakend van Leyland componenten) en geleverd aan de Westlandsche Stoomtramweg Maatschappij in Loosduinen. In 1969 gaat de bus over naar vervoerder Westnederland. Na 17 jaar trouwe dienst wordt deze bus verbouwd tot werkwagen. In 1989 volgde afvoer en sindsdien hebben diverse particulieren en stichtingen veel energie in de deze bus gestopt om de bus weer in de oude toestand te herstellen. Na prettig overleg met de vorige eigenaar hebben we de bus kunnen overnemen en zullen de bus weer gereed gaan maken om personen te vervoeren. Voor meer informatie over de Westnederland 5443 klikt u hier.

BW405 helpt HTM in de winter

BW405 helpt HTM in de winter

In de winter van 2020/2021 stond onze BW405 gereed bij HTM voor ondersteuning bij winters weer.
Op zondag 7 februari 2021 werd inzet door HTM noodzakelijk geacht en gingen 2 van onze vrijwilligers op pad om te helpen. De ondersteuning bestaat normaal uit het sneeuwvrij houden van de garage Radarstraat maar deze zondag werd hulp gevraagd voor het sneeuwvrij krijgen van de Laan van Meerdervoort, een andere vrijwilliger maakte onderstaande video:

Westnederland bus 4352 overgenomen

Westnederland bus 4352 overgenomen

Onlangs kreeg het Haags Bus Museum deze bus (Mercedes Benz O405 uit 1990) aangeboden van collega stichting Beterdebus.

Westnederland nam tussen 1988 en 1992 in totaal 123 van dit type bussen in gebruik. In Haaglanden waren de bussen voornamelijk te vinden in de stallingen Delft en Zoetermeer. De resterende werden ingezet vanuit Krimpen en Sliedrecht. In 2005 en 2006 heeft het HBM meerdere pogingen gedaan om een Delftse of Zoetermeerse bus van deze grote serie te bewaren, dat is toen niet gelukt. Hierna werden de bussen geëxporteerd en kwamen onder andere in Bosnië-Herzegovina, Kazachstan, Nigeria, Polen, Portugal en Rusland terecht. Drie bussen bleven in Nederland en kregen een nieuwe eigenaar, deze waren alle drie niet uit de regio Haaglanden.

In 2016 werd een onbekende Westnederlander teruggevonden bij het kleine busbedrijf Hofmann Omnibusbetrieb in Stockstadt. Deze bus was met meerdere soortgenoten aldaar terechtgekomen maar de andere hadden de tand des tijds niet overleefd. Ook deze laatste stond inmiddels al te koop. Beterdebus onderzocht de bus, het bleek de 4352 te zijn, en kocht de bus aan. Op 13 juli 2016 werd de bus teruggereden naar Nederland.

Westnederland 4352 kwam 3 september 1990 in dienst vanuit stalling Zoetermeer, tot juni 1997 bleef deze bus stalling Zoetermeer trouw (op een paar korte uitleenbeurten na). Daarna ging de bus over naar stalling Delft en werd voorzien van de gemeente Delft-stickers. Na juli 2005 zwierf de bus langs verschillende stallingen en ging begin 2006 in de stalling Ridderkerk buiten dienst. Afvoer volgde op 16 augustus 2006 en via handelaar Holland Bus kwam de wagen dus in Stockstadt bij Hofmann terecht.

Terug in Nederland werd de bus weer voorzien van het originele kenteken en werd de restauratie opgestart. Er is veel aan de bus gedaan: zo is veel roest verwijderd, de achterzijde opnieuw opgebouwd, is de bus opnieuw gespoten, technisch hersteld en talloze kleinere klussen. Helaas stokte de restauratie in 2018 en werd de bus droog opgeslagen. In juli 2019 verviel deze stalling en werd de bus overgebracht naar de HBM-stalling en bleef gelukkig zodoende droog gestald staan.

Op 16 juli 2020 werd de bus overgeschreven op naam van het Haags Bus Museum, zodra het mogelijk is willen we het werk wat Beterdebus is gestart gaan afronden en zorgen dat de Westnederland 4352 weer passagiers kan gaan vervoeren in onze regio.

Agenda

  • De agenda is momenteel leeg.

Wilt u meer weten over ons initiatief voor het Zuid-Hollands Autobus Museum (ZHAM)?

Kijk dan op www.autobusmuseum.nl

Helpt u mee om het Autobusmuseum te bouwen? Koop nu uw bouwsteen om ons project te steunen!

Ga voor de aankoop van een steen naar www.busmuseumbouwen.nl