Onlangs hebben we deze typische Haaglanden bus aan onze bus-collectie toe kunnen voegen. Het betreft een korte stadsbus die lange tijd de straten van Delft sierde.
Verheul heeft deze bus 5443 in 1967 gebouwd (gebruikmakend van Leyland componenten) en geleverd aan de Westlandsche Stoomtramweg Maatschappij in Loosduinen. In 1969 gaat de bus over naar vervoerder Westnederland. Na 17 jaar trouwe dienst wordt deze bus verbouwd tot werkwagen. In 1989 volgde afvoer en sindsdien hebben diverse particulieren en stichtingen veel energie in de deze bus gestopt om de bus weer in de oude toestand te herstellen. Na prettig overleg met de vorige eigenaar hebben we de bus kunnen overnemen en zullen de bus weer gereed gaan maken om personen te vervoeren. Voor meer informatie over de Westnederland 5443 klikt u hier.

Onlangs kreeg het Haags Bus Museum deze bus (Mercedes Benz O405 uit 1990) aangeboden van collega stichting Beterdebus.

Westnederland nam tussen 1988 en 1992 in totaal 123 van dit type bussen in gebruik. In Haaglanden waren de bussen voornamelijk te vinden in de stallingen Delft en Zoetermeer. De resterende werden ingezet vanuit Krimpen en Sliedrecht. In 2005 en 2006 heeft het HBM meerdere pogingen gedaan om een Delftse of Zoetermeerse bus van deze grote serie te bewaren, dat is toen niet gelukt. Hierna werden de bussen geëxporteerd en kwamen onder andere in Bosnië-Herzegovina, Kazachstan, Nigeria, Polen, Portugal en Rusland terecht. Drie bussen bleven in Nederland en kregen een nieuwe eigenaar, deze waren alle drie niet uit de regio Haaglanden.

In 2016 werd een onbekende Westnederlander teruggevonden bij het kleine busbedrijf Hofmann Omnibusbetrieb in Stockstadt. Deze bus was met meerdere soortgenoten aldaar terechtgekomen maar de andere hadden de tand des tijds niet overleefd. Ook deze laatste stond inmiddels al te koop. Beterdebus onderzocht de bus, het bleek de 4352 te zijn, en kocht de bus aan. Op 13 juli 2016 werd de bus teruggereden naar Nederland.

Westnederland 4352 kwam 3 september 1990 in dienst vanuit stalling Zoetermeer, tot juni 1997 bleef deze bus stalling Zoetermeer trouw (op een paar korte uitleenbeurten na). Daarna ging de bus over naar stalling Delft en werd voorzien van de gemeente Delft-stickers. Na juli 2005 zwierf de bus langs verschillende stallingen en ging begin 2006 in de stalling Ridderkerk buiten dienst. Afvoer volgde op 16 augustus 2006 en via handelaar Holland Bus kwam de wagen dus in Stockstadt bij Hofmann terecht.

Terug in Nederland werd de bus weer voorzien van het originele kenteken en werd de restauratie opgestart. Er is veel aan de bus gedaan: zo is veel roest verwijderd, de achterzijde opnieuw opgebouwd, is de bus opnieuw gespoten, technisch hersteld en talloze kleinere klussen. Helaas stokte de restauratie in 2018 en werd de bus droog opgeslagen. In juli 2019 verviel deze stalling en werd de bus overgebracht naar de HBM-stalling en bleef gelukkig zodoende droog gestald staan.

Op 16 juli 2020 werd de bus overgeschreven op naam van het Haags Bus Museum, zodra het mogelijk is willen we het werk wat Beterdebus is gestart gaan afronden en zorgen dat de Westnederland 4352 weer passagiers kan gaan vervoeren in onze regio.